• R225-7 Schwenklager für Hyundai Bagger Ersatzteile Schwenkring Schwenkkreis Nachrüstteil
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R225-7 Schwenklager für Hyundai Bagger Ersatzteile Schwenkring Schwenkkreis Nachrüstteil

R225-7 Schwenklager für Hyundai Bagger Ersatzteile Schwenkring Schwenkkreis Nachrüstteil

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: Excavator swing bearing
Modellnummer: R225-7

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1 Stk
Preis: Negotiatied price
Verpackung Informationen: Standard-Versandpaket
Lieferzeit: Innerhalb 2 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, Paypal, Handelssicherung
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück/Monat
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Detailinformationen

Produktname: Lager für die Drehscheibe des Baggerger Modell: R225-7
Anwendung: Baggerteile Teilename: Hyundai Schwinglager
Zustand: Neu/gebraucht Farbe: Nach Kundenwunsch
Hervorheben:

Hyundai Bagger Drehlager

,

Nachbesuchsgraber mit Schleifring

,

Schwenkring Ersatzteile

Produkt-Beschreibung

R225-7 Schwenklager für Hyundai Bagger Ersatzteile Schwenkring Schwenkkreis Nachrüstteil

 

 

Anwendung Raupenbaggerteile
Teilename

Schwenkkreis-Lager

Maschinenmodell R225-7
Produktname Bagger-Schwenkkreis
Garantie 12 Monate
Qualität Hochpräzise

 

Präzisionslaufbahnen & Kugeln:Stellen Sie sich ein übergroßes, horizontal montiertes "Lager" vor. Die Innen- und Außenringe des großen Drehtellers haben jeweils eine glatte, gehärtete Laufbahn, wie zwei kreisförmige Spuren. Unzählige streng ausgewählte gehärtete Stahlkugeln (oder Zylinderrollen) sind präzise zwischen diesen Spuren angeordnet, tragen Lasten und ermöglichen eine Relativdrehung.

  • Getriebeanrieb: Um den Umfang des Drehtellers (normalerweise der Außenrand) befindet sich ein präzise bearbeiteter Zahnkranz. Ein kleines Antriebsrad, angetrieben von einem Hydraulikmotor mit hohem Drehmoment, greift fest in diesen großen Zahnkranz ein.

  • Relativbewegung: Wenn Hydrauliköl den Schwenkmotor betätigt, dreht sich die Motorwelle des Antriebsrads. Da das Antriebsrad am Oberwagenrahmen befestigt ist und der große Zahnkranz am Unterwagenrahmen befestigt ist (gängiges Design), dreht sich das Antriebsrad um den großen Zahnkranz. Diese Aktion drückt die gesamte Oberstruktur dazu, sich relativ zum Unterwagen zu drehen. Die Kugeln rollen reibungslos in den Laufbahnen, tragen das massive Gewicht und reduzieren die Reibung.

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