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325D Schwenklager für Baggerersatzteile Schwenkkreis Drehring Nachrüstteil
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | Excavator swing bearing |
| Modellnummer: | 325D |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 Stk |
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| Preis: | Negotiatied price |
| Verpackung Informationen: | Standard-Versandpaket |
| Lieferzeit: | Innerhalb 2 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Paypal, Handelssicherung |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Stück/Monat |
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Detailinformationen |
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| Modell: | 325D | Anwendung: | Baggerteile |
|---|---|---|---|
| Teilename: | Schwingen-Lager | Produktname: | Lager für die Drehscheibe des Baggerger |
| Typ: | Ersatzteile für Bagger | Zustand: | Neu/gebraucht |
| Farbe: | Nach Kundenwunsch | ||
| Hervorheben: | 325D Bagger Schwenklager,Schwingkreis für Nachrüstbagger,Ersatzteile für Schleifringe |
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Produkt-Beschreibung
325D Schwenklager für Baggerersatzteile Schwenkkreis Drehring Nachrüstteil
| Anwendung | Teile für Raupenbagger |
| Teilename |
Schwenkkreis-Lager |
| Maschinenmodell | 325D |
| Produktname | Bagger-Schwenkkreis |
| Garantie | 12 Monate |
| Qualität | Hochpräzise |
Präzisionslaufbahnen & Kugeln: Stellen Sie sich ein übergroßes, horizontal montiertes "Lager" vor. Die Innen- und Außenringe des großen Drehtellers haben jeweils eine glatte, gehärtete Laufbahn, wie zwei kreisförmige Schienen. Unzählige streng ausgewählte gehärtete Stahlkugeln (oder Zylinderrollen) sind präzise zwischen diesen Schienen angeordnet, tragen Lasten und ermöglichen eine Relativdrehung.
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Getriebeanrieb: Um den Umfang des Drehtellers (normalerweise der Außenrand) befindet sich ein präzise bearbeiteter Zahnkranz. Ein kleines Antriebsrad, angetrieben von einem Hydraulikmotor mit hohem Drehmoment, greift fest in diesen großen Zahnkranz.
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Relativbewegung: Wenn Hydrauliköl den Schwenkmotor betätigt, dreht sich die Motorwelle das Antriebsrad. Da das Antriebsrad am Oberwagenrahmen befestigt ist und der große Zahnkranz am Fahrgestellrahmen befestigt ist (gängiges Design), dreht sich das Antriebsrad um den großen Zahnkranz. Diese Aktion drückt die gesamte Oberstruktur dazu, sich relativ zum Fahrgestell zu drehen. Die Kugeln rollen reibungslos in den Laufbahnen, tragen das massive Gewicht und reduzieren die Reibung.
