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Hydomi Bagger E385C Schaukel 353-0490 333-3009 367-8361 199-449 Bagger Drehring Lastkapazität
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | Excavator swing bearing |
| Modellnummer: | E385C |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 PCS |
|---|---|
| Preis: | Negotiatied price |
| Verpackung Informationen: | Standard-Versandpaket |
| Lieferzeit: | Innerhalb 2 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Paypal, Handelssicherung |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Stück/Monat |
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Detailinformationen |
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| Modell: | E385C | Part Number: | 353-0490 333-3009 367-8361 199-449 |
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| Anwendung: | Teile für Bagger | Teilbezeichnung: | Baggerschwingenlager |
| Produktbezeichnung: | Lager für die Drehscheibe des Baggerger | Type: | Ersatzteile für Bagger |
| Die Situation: | Neue/verwendete | Farbe: | Nach Kundenwunsch |
Produkt-Beschreibung
Hydomi Bagger E385C Schwenkwerk 353-0490 333-3009 367-8361 199-449 Bagger Drehkranz Tragfähigkeit
| Anwendung | Baggerteile für Raupenbagger |
| Teilename |
Drehkranzlager |
| Maschinenmodell | E385C |
| Teilenummer |
353-0490 333-3009 367-8361 199-449 |
| Produktname | Bagger-Drehkranz |
| Garantie | 12 Monate |
| Qualität | Hochpräzise |
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Strukturelle Grundlage: Der große Drehkranz ist im Wesentlichen ein übergroßes Drehkranzlager. Es besteht aus inneren und äußeren großen Stahlzahnkränzen. Zwischen diesen Ringen sind präzise angeordnete gehärtete Laufbahnen gefüllt mit zähen Stahlkugeln oder -rollen.
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Antriebskern: Ein Ritzel, angetrieben von einem Schwenkmotor (normalerweise hydraulisch), greift fest in den äußeren oder inneren Zahnkranz des großen Drehkranzes ein (je nach Ausführung).
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Betrieb: Wenn der Bediener die Schwenksteuerung aktiviert, treibt das Hydrauliksystem den Schwenkmotor zur Drehung an. Der Motor dreht seine Abtriebswelle, die das Ritzel antreibt. Dieses Ritzel greift in den großen Zahnkranz des großen Drehkranzes ein. Da das Ritzel am oberen Rahmen der Struktur befestigt ist und der große Zahnkranz am unteren Fahrwerkrahmen befestigt ist (oder umgekehrt), zwingt die Drehung des Ritzels um den großen Zahnkranz die gesamte obere Struktur (Kabine, Ausleger usw.) dazu, sich um die Mittelachse des am Fahrwerk befestigten großen Drehkranzes zu drehen.
